|
s2k as daily car
|
| Garis |
parašyta 2014.12.30 09:54
|
Super Administratorius
Pranešimai: 417
Įstojo: 2010.10.14 12:35
|
dozinis parašė:
Atsiprasau uz durna klausima bet ar pas S2K gamykliskai LSD ? 
Taip, gamykliskai.
Laivavedžių kursai - www.laivavedys.lt
'03 S2000 2.0 VTEC For fun
'11 CX-7 2.2 MZR-CD For family
'96 Pajero 2.8 D For towing
'99 Accord 1.8 VTEC For winter
Kujeju©...
|
| |
|
|
| PSasnauskas |
parašyta 2014.12.30 15:48
|
Veteranas
Pranešimai: 106
Įstojo: 2011.02.23 16:03
|
Bet ten berods standartinis Hondinis torsenas. Tai ne itin rimta LSD 
|
| |
|
|
| dozinis |
parašyta 2014.12.30 18:00
|
Pradedantis narys
Pranešimai: 12
Įstojo: 2013.11.14 07:02
|
Supratau , aciu 
08 Accord 2.4
ex 08 Civic Type R
ex 06 Accord 2.2 Sport
ex 07 Accord 2.2 Sport
ex other cars ... |
| |
|
|
| Karlos |
parašyta 2014.12.30 20:05
|
Ekspertas
Pranešimai: 371
Įstojo: 2007.12.13 06:38
|
Daugelyje automobyliu stovi riboto prasidimo dif su Torsen.
http://en.wikiped...iki/Torsen
Pvz:
Subaru Impreza STI after 2005
Audi R8
Nissan Silvia S15 SpecR
Toyota Celica GT-Four
Toyota GT86
BMW Z3
Lancia Delta Integrale
Maserati Biturbo
Redagavo Karlos 2014.12.30 20:14
S2000 03' black
S2000 02' silver
CRX i-VT 91' blue pearl
CRX 1.6i-16 88' white
|
| |
|
|
| Prodrive |
parašyta 2015.01.03 21:42
|
Veteranas
Pranešimai: 198
Įstojo: 2011.11.19 08:53
|
Pranas matyt turejo omenyje kad pakilus vienam ratui stock difas patampa open. |
| |
|
|
| PSasnauskas |
parašyta 2015.01.06 21:37
|
Veteranas
Pranešimai: 106
Įstojo: 2011.02.23 16:03
|
Prodrive parašė:
Pranas matyt turejo omenyje kad pakilus vienam ratui stock difas patampa open.
arba praslydus
|
| |
|
|
| Julius |
parašyta 2015.01.07 19:26
|
Veteranas
Pranešimai: 137
Įstojo: 2012.05.21 17:24
|
nu galiu pasakyti kad jis netampa open niekada iskyrus labai labai retus atvejus letai vaziuojant posukyje ir gritai pergazavus spiriant per sankaba. |
| |
|
|
| PSasnauskas |
parašyta 2015.01.08 12:17
|
Veteranas
Pranešimai: 106
Įstojo: 2011.02.23 16:03
|
O kai vienas ratas važiuoja asfaltu, o kitas ledu?
Mano viena torseninė blokiruotė aftermarketo ant šito pasimaudavo, kuri nepalyginamai stipriau rakina ratus nei betkokia Hondos FWD gamyklinė LSD
Betkokiam sporte torsenas manau būna laikomas kaip open diff'as (bent jau kai susirašinėjau su ralistais labai greitais). Nebent yra torsenų kurie kaip nors kitaip sudirba. Apie tai neturiu didelių žinių.
|
| |
|
|
| Baisuoklis |
parašyta 2015.01.08 17:18
|
Veteranas
Pranešimai: 285
Įstojo: 2010.04.22 00:24
|
Julius parašė:
nu galiu pasakyti kad jis netampa open niekada iskyrus labai labai retus atvejus letai vaziuojant posukyje ir gritai pergazavus spiriant per sankaba.
Galiu pasakyt, kad ji tampa open beveik visada
Ant kiekvieno posūkio stipriau užmynus tapkę prasisuka vienas (išorinis) ratas, blogiausiu atveju mašina tiesiog tampa tradicinis marozu driftinimo įrankis (kai sukasi ir drožiasi tik vienas galinis (išorinis ratas), o geriausiu atveju, važiuoji ant posūkio pasišokinėdamas su vienu beveik neprasisukančiu ratu. Slalomuose ypač faina, tai vadinti LSD šitos blokiruotės nelabai apsiverčia liežuvis
Vienintelis atvejis, kada tai tampa normalus blokuotas difas, kai užmini tapkę iki visiško dugno, ir tai, sąlyginai
Taip kad, jeigu normalios padangos su stock eskės LSD nepadriftinsit ir sportui nelabai praktiška bus. |
| |
|
|
| Karlos |
parašyta 2015.01.08 18:31
|
Ekspertas
Pranešimai: 371
Įstojo: 2007.12.13 06:38
|
Neturiu as tokiu problem su saviske.
Slalomiukose paspaudus stipriau akseleratoriu sukasi abu ratai ir bega galas.
Startuojant taip pat suka abu ratus, nors ir buksuodama.
Tosen gal ir negeriausias LSD varijantas, bet vistiek geriau ne gu be jo.
S2000 03' black
S2000 02' silver
CRX i-VT 91' blue pearl
CRX 1.6i-16 88' white
|
| |
|
|
| Baisuoklis |
parašyta 2015.01.08 19:46
|
Veteranas
Pranešimai: 285
Įstojo: 2010.04.22 00:24
|
Bratka parašė:
Neturiu as tokiu problem su saviske.
Slalomiukose paspaudus stipriau akseleratoriu sukasi abu ratai ir bega galas.
Startuojant taip pat suka abu ratus, nors ir buksuodama.
Tosen gal ir negeriausias LSD varijantas, bet vistiek geriau ne gu be jo.
Kur prieš tai geltoną s2k turėjau, tokių problemų nebuvo, veikė taip pat kaip ir ant m3, bent nuo 4k apsūkų slysdavo abu ratai, su juoda visai kita kalba |
| |
|
|
| dozinis |
parašyta 2015.01.14 16:09
|
Pradedantis narys
Pranešimai: 12
Įstojo: 2013.11.14 07:02
|
O jums uztenka galios, sukimo momento mieste juk labai sis varyklis aukstu apsusku ir kad kazka isspaust reik dugna laikyt, 237HP prie 8300RPM 208 NM prie 7500 RPM nekazka gi mieste 
08 Accord 2.4
ex 08 Civic Type R
ex 06 Accord 2.2 Sport
ex 07 Accord 2.2 Sport
ex other cars ... |
| |
|
|
| Tadzikis |
parašyta 2015.01.14 16:47
|
Veteranas
Pranešimai: 126
Įstojo: 2011.09.10 17:01
|
dozinis parašė:
O jums uztenka galios, sukimo momento mieste juk labai sis varyklis aukstu apsusku ir kad kazka isspaust reik dugna laikyt, 237HP prie 8300RPM 208 NM prie 7500 RPM nekazka gi mieste
tiesiog, s2k nelabai vykes daily, mieste, bet jei daugiau uzmiesciu vazineji viskas ok.
O jei nori kad trauktu nuo zemu - dedi final drive, nuo zemu toliau nivalins, bet uz tai aukstus pasieks labai greit |
| |
|
|
| Karlos |
parašyta 2015.01.14 19:43
|
Ekspertas
Pranešimai: 371
Įstojo: 2007.12.13 06:38
|
dozinis parašė:
O jums uztenka galios, sukimo momento mieste juk labai sis varyklis aukstu apsusku ir kad kazka isspaust reik dugna laikyt, 237HP prie 8300RPM 208 NM prie 7500 RPM nekazka gi mieste
O kam reikia mieste galios? Ka su ja veikti mieste?
Kad padidinti sukimo momenta mazuose ir vidutiniuose sukiuose uztenka pasikeisti katalizatoriu i "High Flow" tipo.
ps: prie 7000rpm 255 plocio "semi slikai" dumais paruksta, o ribotuvas virs 9000rpm.
S2000 03' black
S2000 02' silver
CRX i-VT 91' blue pearl
CRX 1.6i-16 88' white
|
| |
|
|
| Gazass |
parašyta 2015.01.15 06:23
|
Veteranas
Pranešimai: 151
Įstojo: 2011.11.30 07:52
|
Važinėjau 1.5 metų kasdien su s2000.
Galios trūkumas prie mažesnių sūkių yra lengvai priprantamas.
Žiemą su šiuo automobiliu - vienas smagumas, LSD kad ir torsen'as prieš Open diffą turi neabejotinus pranašumus (lygiagrečiai tekdavo vairuoti BMW be blokiruotės).
EVO X
|
| |
|
|
| dozinis |
parašyta 2015.01.15 10:12
|
Pradedantis narys
Pranešimai: 12
Įstojo: 2013.11.14 07:02
|
Bratka ir kiek tas sukimo momentas padides pakeitus katalizatoriu 1 -2 % ?
08 Accord 2.4
ex 08 Civic Type R
ex 06 Accord 2.2 Sport
ex 07 Accord 2.2 Sport
ex other cars ... |
| |
|
|
| PSasnauskas |
parašyta 2015.01.15 16:22
|
Veteranas
Pranešimai: 106
Įstojo: 2011.02.23 16:03
|
dozinis parašė:
Bratka ir kiek tas sukimo momentas padides pakeitus katalizatoriu 1 -2 % ?
Kai civic'ui jį išėmiau ir pakeičiau į 4-2-1 - mieste pasidarė viskas normaliai net su labai ilgais bėgiais.
O šiaip teisingas buvo pastebėjimas - kam mieste ta galia?
Mano kasdienis 1.5i daiktas yra žiauriai per galingas po vln važinėtis.
Vistiek visada važiuoji paskui kažką. Retai kada pasiekiu 3000 rpm.
Ir jo, sutinku, kad OEM LSD geriau negu jokios.
Matyt jos irgi dėvisi su metais, kad skirtingai veikia.
|
| |
|
|
| Karlos |
parašyta 2015.01.15 20:15
|
Ekspertas
Pranešimai: 371
Įstojo: 2007.12.13 06:38
|
dozinis parašė:
Bratka ir kiek tas sukimo momentas padides pakeitus katalizatoriu 1 -2 % ?
Pakeitus katalizatoriu pagereja trauka mazuose ir vidutiniuose sukiuose, nebejuntama "duobe" iki VTEC pesijungimo, sukimo kreive issilygina...
Rekomenduoju visiems s2k vairuotojams pasikeisti i "High Flow" tipo katalizatoriu.
S2000 03' black
S2000 02' silver
CRX i-VT 91' blue pearl
CRX 1.6i-16 88' white
|
| |
|
|
| Major Cub |
parašyta 2015.01.16 06:11
|
Narys
Pranešimai: 25
Įstojo: 2014.11.09 11:59
|
O gal kas bandėte su "test pipe"? ar meta "cheakus" su juo? ir kaip su garso lygiu labai sustiprėja? |
| |
|
|
| Maestro |
parašyta 2015.01.16 10:38
|
Narys
Pranešimai: 45
Įstojo: 2012.09.10 19:47
|
Kalbant apie sukima prie zemu ir vidutiniu apsuku, man labai gera rezultata dave Hondatos Flashpro + Berk High flow katalizatorius.
Kombinacijoje su AP2 trumpais begiais, masina smagiai dinamiska iki Vtec'o.
Paskui standartine S'ke atrodo kazkokia pridususi
FAT S2000
BMW F31
|
| |
|
